A.分揀
B.配送
C.制造
D.送貨
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A.現(xiàn)有存貨剩余
B.安全庫(kù)存
C.計(jì)劃周期長(zhǎng)度
D.在途庫(kù)存
A.從最底層的客戶需求開(kāi)始,逐層向上累計(jì),直至配送系統(tǒng)的最高層
B.由配送系統(tǒng)的最高層開(kāi)始編制,逐級(jí)向下分解,直至最基層的車輛計(jì)劃
C.一級(jí)配送節(jié)點(diǎn)確定向供貨廠商發(fā)出補(bǔ)充訂貨的日期和數(shù)量
D.預(yù)測(cè)需求或訂單,確定計(jì)劃補(bǔ)充訂購(gòu)日期和數(shù)量后,報(bào)送各自歸屬的上一層次配送節(jié)點(diǎn)
A.成本
B.效率
C.品質(zhì)
D.彈性
A.可比性
B.可得性
C.可靠性
D.作業(yè)績(jī)效
A.地域范圍
B.渠道特征
C.時(shí)間的準(zhǔn)確性
D.配送供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性
A.成本
B.客戶服務(wù)
C.生產(chǎn)率
D.質(zhì)量
A.物流配送
B.物料搬運(yùn)
C.信息處理
D.信息傳遞
A.生產(chǎn)計(jì)劃
B.市場(chǎng)銷售
C.市場(chǎng)需求
D.客戶需求
A.實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)
B.共同配送
C.車輛合理配載
D.降低成本
A.屬性
B.特征
C.類別
D.性質(zhì)
最新試題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)所期望的時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù),它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)()所承擔(dān)的義務(wù)。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
配送中心運(yùn)營(yíng)成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從()分離出來(lái)。
以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是()
人員利用率指標(biāo)包括()。
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
配送中心的功能是通過(guò)()完成資源的最終配置。
備貨整裝階段的簡(jiǎn)化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。