A.庫存
B.儲備
C.外供
D.零庫存
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A.靈活
B.經(jīng)濟
C.便利
D.可出租
A.最大限度流量
B.成本最低
C.存貨最大
D.存貨最低
A.物資儲存和流通
B.物資儲備
C.物資保管
D.調(diào)節(jié)市場供求
A.裝卸
B.包裝
C.流通加工
D.保管
A.減少
B.不變
C.增加
D.不確定
A.空間價值
B.時間價值
C.區(qū)位價值
D.價格梯度
A.公路
B.鐵路
C.海洋
D.航空
A.水運
B.鐵路運輸
C.公路運輸
D.聯(lián)合運輸
A.高
B.低
C.不能比較
D.不靈活
A.高
B.相同
C.低
D.相差很小
最新試題
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
整個物流的質(zhì)量目標,就是其服務(wù)質(zhì)量。
集裝箱是物流標準化的基點。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
當(dāng)與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>