A.制造和配送
B.制造、運(yùn)輸、保管、銷(xiāo)售、送貨
C.采購(gòu)、制造、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、配送
D.設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、配送
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A.供應(yīng)商和制造商
B.供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商、最終客戶(hù)
C.供應(yīng)商、流通商
D.生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流等行業(yè)
A.供應(yīng)鏈交易
B.供應(yīng)鏈計(jì)劃
C.供應(yīng)鏈執(zhí)行
D.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
A.供應(yīng)鏈計(jì)劃
B.供應(yīng)鏈執(zhí)行
C.供應(yīng)鏈交易
D.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
A.供應(yīng)鏈計(jì)劃
B.供應(yīng)鏈項(xiàng)目
C.供應(yīng)鏈準(zhǔn)備
D.供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)
A.SCA
B.SCB
C.SCW
D.SCT
A.不變成本
B.交易成本
C.可變成本
D.固定成本
A.需求
B.供給
C.價(jià)格
D.市場(chǎng)
A.不是
B.可能是
C.是
D.無(wú)法確定是
A.資金鏈
B.物流
C.信息流
D.供應(yīng)鏈
A.主觀
B.虛擬
C.客觀
D.理論上
最新試題
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
物流對(duì)象物的保護(hù)包含數(shù)量保護(hù)、質(zhì)量保護(hù)、防止災(zāi)害。
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
任何對(duì)貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管,都會(huì)影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶(hù)提供滿(mǎn)足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。