物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。

國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務(wù)質(zhì)量。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。