A.宏觀物流
B.微觀物流
C.社會物流
D.企業(yè)物流
E.第三方物流
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你可能感興趣的試題
A.法律和法規(guī)
B.政策
C.體制
D.環(huán)境
A.多贏
B.效益背反
C.固定成本與流動成本比率大
D.各項作業(yè)的消耗小
A.核心競爭力
B.成本優(yōu)勢
C.市場地位
D.技術領先地位
A.轉運型結點
B.儲存型結點
C.流通型結點
D.綜合型結點
A.銷售配送中心
B.供應配送中心
C.專業(yè)配送中心
D.加工配送中心
A.倉儲
B.運輸
C.裝卸搬運
D.流通加工
A.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
B.《國際貿易術語解釋通則》
C.《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》
D.《出口許可證管理規(guī)定》
A.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
B.《國際貿易術語解釋通則》
C.《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》
D.《出口許可證管理規(guī)定》
A.《中華人民共和國對外貿易法》
B.《中華人民共和國合同法》
C.《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》
D.《出口許可證管理規(guī)定》
A.條例
B.法令
C.法律
D.國際公約
最新試題
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務質量的一致性。
物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
質量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質量問題,采取改進措施。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
“符合期望”質量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質量的最終評審者。