A.質(zhì)量標志與數(shù)量標志
B.時間標志
C.價格標志
D.結(jié)構(gòu)標志
E.分布標志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.海洋運輸
D.航空運輸
E.管道運輸
A.市場調(diào)查
B.客戶分類
C.交易前
D.交易中
E.交易后
A.新技術
B.新原料
C.新能源
D.新裝備
E.新思想
A.減少物流損失
B.降低物流消耗
C.增加物的周轉(zhuǎn)
D.節(jié)約資金
E.減少環(huán)境污染
A.物流是可以完全從流通中分化出來,自成一體
B.物流可以成為"利潤中心"型的獨立系統(tǒng)
C.可以給接受物流服務的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機會
D.可以優(yōu)化社會經(jīng)濟系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟的運行
E.物流能夠解決企業(yè)發(fā)展中的絕大數(shù)問題
A.資源領域
B.人力領域
C.知識領域
D.經(jīng)濟領域
E.政治領域
A.商物分離
B.黑大陸說
C.物流冰山說
D.第三利潤源
E.競爭戰(zhàn)略說
A.靈活
B.機動
C.活躍
D.相對成本低
E.相對成本高
A.費人
B.費事
C.費時
D.費成本
E.什么都不費
A.在高度工業(yè)化背景下,社會生產(chǎn)集聚是在經(jīng)濟發(fā)展沖動地區(qū)首先實現(xiàn)
B.作為增長極發(fā)展及作用基礎的產(chǎn)業(yè)被稱為關鍵產(chǎn)業(yè)
C.增長極通過極化和擴散兩個過程作用于周圍地區(qū)
D.在增長極發(fā)展演化的中后期,以"滲漏"作用為主
E.社會經(jīng)濟增長是跳躍式地前進
最新試題
集裝箱是物流標準化的基點。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。