A.識別記錄技術
B.標準化技術
C.通信傳輸技術
D.設備設施技術
E.電腦網絡技術
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A.與商品廣告同步
B.信息量大,分布廣
C.動態(tài)性強,實時性高
D.種類多
E.趨于標準化
A.用戶物品信息
B.配送信息
C.社會可用運輸資源信息
D.交通和地理信息
E.物流成本信息
A.物料流轉信息
B.物流設備信息
C.物流操作層信息
D.物流質量信息
E.物流成本信息
A.運輸
B.倉儲
C.配送
D.物流系統(tǒng)內信息
E.物流系統(tǒng)外信息
A.擴張
B.輸入
C.轉換
D.輸出
E.反饋
A.知識與資料
B.圖象
C.運輸與倉儲設備
D.數(shù)字
E.文件
A.包裝與流通加工
B.裝卸搬運和保管
C.運輸與配送
D.物流信息
E.原材料采掘
A.客戶細分
B.產品要求恰當
C.運輸一體化
D.存貨周期合理
E.存貨商品的保養(yǎng)
A.質量標志與數(shù)量標志
B.時間標志
C.價格標志
D.結構標志
E.分布標志
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.海洋運輸
D.航空運輸
E.管道運輸
最新試題
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
“符合期望”質量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質量的最終評審者。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
物流法規(guī)的內容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
物流質量管理應突出強調“預防為主”、“事前控制”。