A.運(yùn)輸集裝箱
B.雜貨集裝箱
C.罐狀集裝箱
D.冷藏集裝箱
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A.運(yùn)輸集裝箱
B.雜貨集裝箱
C.散貨集裝箱
D.冷藏集裝箱
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B.雜貨集裝箱
C.散貨集裝箱
D.冷藏集裝箱
A.1
B.4
C.3
D.2
A.托盤老化
B.托盤標(biāo)準(zhǔn)化
C.托盤實(shí)用化
D.托盤常規(guī)化
A.托盤老化
B.托盤標(biāo)準(zhǔn)化
C.托盤實(shí)用化
D.托盤常規(guī)化
A.平托盤
B.特種專用托盤
C.箱式托盤
D.滑片托盤
A.2
B.1
C.4
D.3
A.托盤
B.滾輪保冷箱式托盤
C.平輪保冷箱式托盤
D.保冷箱式托盤
A.小型鏈條
B.中型鏈條
C.中型輪子
D.小型輪子
A.平托盤
B.立柱托盤
C.箱式托盤
D.滑片托盤
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。