A.凈重
B.純重
C.皮重
D.毛重
E.內(nèi)重
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A.接受貨物
B.接受文件
C.接受單證
D.簽署單證
E.庫內(nèi)保管
A.氣味、顏色檢驗(yàn)
B.物理結(jié)構(gòu)
C.化學(xué)成分
D.使用功能
E.手感檢驗(yàn)
A.包裝檢驗(yàn)
B.使用功能
C.貨物外觀檢驗(yàn)
D.重量、尺度檢驗(yàn)
E.內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)
A.及時
B.準(zhǔn)確
C.嚴(yán)格
D.經(jīng)濟(jì)
E.定時
A.庫場單位面積定額
B.庫場單位面積技術(shù)定額
C.貨物單位面積堆存定額
D.貨物單位面積定額
E.貨物的進(jìn)出庫效率
A.混合固定貨物的貨位
B.固定貨物的貨位
C.不固定貨物的貨位
D.分類固定貨物的貨位
E.混合存放的貨位
A.庫內(nèi)接貨
B.車站、碼頭提貨
C.專用線接車
D.倉庫自行接貨
E.倉庫自行送貨
A.具有一般的管理素質(zhì)
B.具有豐富的商品知識
C.掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)
D.熟悉倉儲設(shè)備
E.市場營銷能力強(qiáng)
A.效率的原則
B.經(jīng)營的原則
C.經(jīng)濟(jì)效益的原則
D.服務(wù)的原則
E.安全的原則
A.水平式
B.混合式
C.縱列式
D.橫列式
E.斜線式
最新試題
配送是物流的末端。
配送是最接近最終客戶的物流活動。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
E.D.I的對象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個表現(xiàn)。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。