A.通用集裝箱
B.常用集裝箱
C.代用集裝箱
D.專用集裝箱
E.雜貨集裝箱
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A.旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式
B.重疊式
C.縱橫交錯(cuò)式
D.正反交錯(cuò)式
E.隨機(jī)擺放式
A.四折翼型滑片
B.裝盤碼跺
C.堆跺貨物的緊固
D.托盤的維護(hù)
E.托盤的采購
A.三向叉入型
B.單向叉入型
C.雙向叉入型
D.四向叉入型
E.五向叉入型
A.單面形
B.單面使用形
C.雙面使用形
D.翼形
E.蝶形
A.裝盤容易
B.露天存放困難
C.需要有倉庫
D.托盤占用倉容空間
E.自重量小
A.裝盤容易
B.返空容易
C.自重量小
D.防護(hù)能力
E.包裝能力
A.裝卸能力
B.大型化
C.管理技能
D.防護(hù)能力
E.運(yùn)營水平
A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.投資水平低
D.物流系統(tǒng)合理化
E.提高物流效率
A.材料科學(xué)
B.裝卸技能
C.裝卸技術(shù)
D.動(dòng)力科學(xué)
E.運(yùn)輸科學(xué)
A.吸送式
B.壓送式
C.混合式
D.水平式
E.流動(dòng)式
最新試題
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。