A.平衡重式叉車
B.前移式叉車
C.側(cè)叉式叉車
D.插腿式叉車
E.集裝箱叉車
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A.重量較輕
B.操作方便
C.輸出功率較大
D.價(jià)格較便宜
E.維護(hù)簡(jiǎn)單
A.食品包裝
B.藥品包裝
C.蔬菜包裝
D.機(jī)械包裝
E.危險(xiǎn)品包裝
A.充氣與真空包裝
B.氣相包裝
C.收縮包裝
D.拉伸包裝
E.脫氧包裝
A.倉(cāng)庫(kù)裝卸
B.鐵路裝卸
C.港口裝卸
D.汽車裝卸
E.飛機(jī)裝卸
A.出現(xiàn)的頻率低
B.出現(xiàn)的頻率高
C.裝卸時(shí)間長(zhǎng),耗人力多
D.裝卸費(fèi)用占的比重高
E.是降低物流費(fèi)用的重要環(huán)節(jié)
A.提貨憑證
B.貨物單證
C.記錄
D.文件
E.運(yùn)輸單證
A.包裝整理,標(biāo)志重刷
B.零星貨物組合
C.根據(jù)要求裝托盤或成組
D.轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運(yùn)
E.準(zhǔn)備運(yùn)輸工具
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械自然通風(fēng)
C.機(jī)械循環(huán)通風(fēng)
D.制冷通風(fēng)
E.人工通風(fēng)
A.經(jīng)常檢查測(cè)試
B.合理地通風(fēng)
C.防止雨雪水濕貨物
D.進(jìn)行濕度、溫度控制
E.電子監(jiān)控
A.貨位號(hào)
B.來源
C.存貨人
D.該垛數(shù)量
E.接貨人
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I文本具有法律效力。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。