A.在貨艙口下的軸隧頂板應加厚2mm，否則應加木鋪板
B.在機艙和軸隧間艙壁上應設置符合規(guī)定的滑動式水密門
C.應急通道的關閉裝置必須滿足單面操縱要求
D.軸隧主要用來保護推進器軸
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A.鉸鏈式水密門
B.滑動式水密門
C.一級水密門
D.移動式水密門
在軸隧未端靠近尾尖艙艙壁處，設有應急圍井通至露天甲板上，其作用是（）。
Ⅰ平時作為通風口；
Ⅱ應急時作為機艙和軸隧的逃生口；
Ⅲ應急出口蓋不能加鎖；
Ⅳ應急出口蓋平時要加鎖密封防止海水進入。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.1.11倍
B.1.15倍
C.2倍
D.2.11倍
A.50%
B.60%
C.80%
D.90%
A.中剖面圖
B.基本結構圖
C.外板展開圖
D.側視圖
最新試題
有關集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當船舶右傾15°時，其復原力臂GZ將減小（）m。
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
限界線是指（）。
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
面積滲透率是指（）。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
有關集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。