A.307
B.343
C.369
D.385
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A.-0.106
B.-0.103
C.0.106
D.0.103
A.船舶排水量
B.船舶重心高度
C.船舶浮心高度
D.形狀穩(wěn)性力臂
A.0.195
B.1.105
C.1.115
D.1.120
A.使靜穩(wěn)性力臂減小
B.使靜穩(wěn)性力臂保持不變
C.使靜穩(wěn)性力臂增大
D.使靜穩(wěn)性力矩增大
A.2250
B.15000
C.21450
D.42000
最新試題
限界線是指()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
面積滲透率常被用于()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。