A.船舶穩(wěn)性不符合IMO對普通貨船穩(wěn)性基本要求
B.船舶穩(wěn)性符合IMO對普通貨船穩(wěn)性基本要求
C.船舶穩(wěn)性符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
D.船舶穩(wěn)性不符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
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A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.A船的穩(wěn)性肯定滿足要求
B.B船的穩(wěn)性肯定滿足要求
C.兩船的穩(wěn)性肯定不滿足要求
D.兩船的穩(wěn)性均無法確定是否滿足要求
A.A船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而B船不滿足
B.B船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而A船不滿足
C.A、B兩船均穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求
D.以上均有可能
A.A船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而B船不滿足
B.B船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而A船不滿足
C.A、B兩船均穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求
D.以上均有可能
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不確定
最新試題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
進水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
船舶型線圖中（）上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
面積滲透率是指（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。