A.靜傾角
B.初始橫傾角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.96%
B.97%
C.98%
D.99%
A.初穩(wěn)性
B.動(dòng)穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
A.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最大值
B.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最小值
C.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最大值
D.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最小值
A.船舶穩(wěn)性不符合IMO對(duì)普通貨船穩(wěn)性基本要求
B.船舶穩(wěn)性符合IMO對(duì)普通貨船穩(wěn)性基本要求
C.船舶穩(wěn)性符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
D.船舶穩(wěn)性不符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC