戰(zhàn)區(qū)航行，應選用盡快駛過戰(zhàn)區(qū)的航向和航速，值班人員應加強了望和VHF守聽，做到及早發(fā)現、及早行動。

污染損害的法律責任屬于結果責任制。

消防隊隊長一般由三副或水手長擔任。

對擱淺的應急目的是盡量采取措施減小擱淺程度和防止擴大船體破壞。

船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時的選擇。

應急直接關系著人命和財產及環(huán)境的損害程度，所以必須是迅速和有效的。

在海盜活動頻繁區(qū)域，如遇武裝海盜攻擊，國際社會建議旅客和船員要團結一致、戰(zhàn)斗到底。

船舶一旦發(fā)生污染情事，應迅速報告有關當局，經批準方可采取控制污染措施。

大船使用的堵漏毯用鋼絲繩或鐵鏈作邊綱，中部可輔以小號鋼絲繩作經緯，用至少兩層帆布作面縫制而成。

當船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時，應組織船員接應變部署表組織船員實施船舶堵漏應急計劃。