輪機(jī)長主管主機(jī)，大管輪主管輔機(jī)，二管輪主管鍋爐。

船舶的各項(xiàng)規(guī)章制度是長期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，是科學(xué)性、實(shí)踐性和針對性的有機(jī)結(jié)合，具有強(qiáng)制性和嚴(yán)肅性，但不具有法律效力。

三副主管救生、消防設(shè)備及駕駛設(shè)備的日常管理和維護(hù)。

對事故苗子和潛在危害的識別是正確評估和采取有效措施的基礎(chǔ)。

ISM規(guī)則要求500總噸及以上的油船、化學(xué)品船、散貨船建立并實(shí)施安全管理體系，對其它船舶目前沒做要求。

（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系.

二水的職責(zé)是執(zhí)行操舵、航行值班及日常甲板維護(hù)保養(yǎng)工作等。

統(tǒng)計(jì)分析表明由于船舶設(shè)備和技術(shù)原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故總量的80%以上。

只有對事故苗子和隱患作出正確而及時的判斷和評價，才能采取積極有效的控制措施。

“以人為本”是全面重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。