單項選擇題油輪上禁止在甲板陽光下().
A、檢查油泵
B、戴用老花鏡
C、清潔工作
D、消防演習(xí)
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1.單項選擇題海員須經(jīng)特許醫(yī)院的醫(yī)生體檢合格后,持有體檢合格證書。體檢證書自簽發(fā)之日起,有效期不得超().
A、1年
B、1年半
C、2年
D、半年
2.單項選擇題海因里希法則是一個統(tǒng)計結(jié)論。330起同種違章作業(yè)行為致人嚴重傷害的有().
A、1次
B、10次
C、30次
D、5次
3.單項選擇題海員最低受雇年齡在任何情況下都不得低于().
A、15歲
B、16歲
C、18歲
D、20歲
4.單項選擇題碰撞事故多發(fā)生在一天()時間內(nèi)。
A、05:00—08:00
B、13:00—16:00
C、23:00—05:00
D、19:00—22:00
5.單項選擇題人體機體處于松弛和休眠狀態(tài)的時間是().
A、15-22時
B、13-16時
C、23-5時
D、19-22時
最新試題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是()。
題型:單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型:判斷題