A.進(jìn)氣量
B.轉(zhuǎn)速
C.上止點(diǎn)
D.以上均不正確
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A.點(diǎn)火線圈附加電阻斷路
B.起動(dòng)機(jī)有故障
C.點(diǎn)火線圈有故障
D.以上均不正確
A.吸引線圈斷路
B.蓄電池虧電
C.換向器臟污
D.電磁開(kāi)關(guān)中接觸片燒壞變形
A.電樞繞組
B.勵(lì)磁繞組
C.電磁開(kāi)關(guān)中的兩個(gè)線圈
D.以上均不正確
A.使活動(dòng)鐵心移動(dòng)，帶動(dòng)撥叉，使驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪嚙合或脫離
B.使活動(dòng)鐵心移動(dòng)，帶動(dòng)接觸盤(pán)，使起動(dòng)機(jī)的兩個(gè)主接線柱接觸或分開(kāi)
C.產(chǎn)生電磁力，使起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)
D.以上均不正確
A.切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的電路，但是轉(zhuǎn)向盤(pán)和變速桿不鎖止
B.切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的電路，并將轉(zhuǎn)向盤(pán)和變速桿鎖止
C.切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的電路，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、起動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)
D.以上均不正確
最新試題
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項(xiàng)目。
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速（單位：km/h）與實(shí)際車速（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式（）。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（J220）上的端子71是（）的點(diǎn)火回路，端子78是（）的點(diǎn)火回路。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無(wú)故障后，而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作，則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外，還包括（）及其線路連接異?；颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí)，首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
分析次級(jí)點(diǎn)火波形的要點(diǎn)：一看（）；二看點(diǎn)火部分的（）；三看點(diǎn)火部分的（）；四看點(diǎn)火部分的（）；五看中間部分的（）。
電控系統(tǒng)故障排除后，會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。
用以診斷底盤(pán)技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷，以確定底盤(pán)的技術(shù)狀況。