多項(xiàng)選擇題某車(chē)空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力均偏高,可能原因有()。

A.冷凝器外表臟污
B.系統(tǒng)內(nèi)有空氣
C.膨脹閥開(kāi)度過(guò)小
D.制冷劑過(guò)量


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1.多項(xiàng)選擇題若空調(diào)壓縮機(jī)離合器接合后,聽(tīng)到“噠噠”聲,可能原因是()。

A.空調(diào)壓縮機(jī)軸承故障
B.冷凝器堵塞
C.張緊輪損壞
D.空調(diào)壓縮機(jī)油太少

2.多項(xiàng)選擇題將空調(diào)壓力表上兩個(gè)手動(dòng)閥關(guān)閉后,()。

A.兩表均不顯示系統(tǒng)壓力
B.高壓表顯示高壓側(cè)壓力
C.低壓表顯示低壓側(cè)壓力
D.兩表均顯示大氣壓力

3.多項(xiàng)選擇題膨脹閥和孔管都是節(jié)流裝置,下面說(shuō)法正確的是()。

A.解除液態(tài)制冷劑的壓力
B.使制冷劑由蒸氣變成液態(tài)
C.是制冷系統(tǒng)高低壓的分界點(diǎn)
D.使制冷劑能在蒸發(fā)器中膨脹變成蒸氣

4.多項(xiàng)選擇題當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)管路中有濕氣時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致()。

A.制冷劑罐堵塞
B.間歇性制冷
C.系統(tǒng)腐蝕
D.管路過(guò)熱

5.多項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)制冷劑儲(chǔ)液罐的功能是()。

A.儲(chǔ)液
B.干燥
C.過(guò)濾
D.節(jié)流

最新試題

可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。

題型:判斷題

手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。

題型:填空題

不透光度計(jì)可分為()、()兩類(lèi)。全流式不透光度計(jì)測(cè)量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計(jì)是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。

題型:填空題

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí),首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。

題型:判斷題

在汽車(chē)不解體的情況下,使用儀器既可以檢測(cè)傳動(dòng)系的技術(shù)參數(shù),如()、()和()等;還可以對(duì)傳動(dòng)系的主要部件進(jìn)行檢測(cè)診斷,如離合器()、各部分游動(dòng)角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。

題型:填空題

機(jī)械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過(guò)機(jī)械試驗(yàn),即失速試驗(yàn)、液壓試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)及道路試驗(yàn)加以區(qū)分和診斷。

題型:判斷題

多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有(),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作異常,懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)首先利用()進(jìn)行診斷和檢查,必要時(shí)再進(jìn)行人工診斷,最后通過(guò)()查明故障部位和原因。

題型:填空題

即使汽車(chē)車(chē)速表的技術(shù)狀況正常,其指示值也可能與實(shí)際車(chē)速形成誤差。

題型:判斷題

自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。

題型:填空題

微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。

題型:填空題