單項(xiàng)選擇題關(guān)于貨運(yùn)客戶分類說法錯(cuò)誤的是（）。
A.按運(yùn)輸貨物所屬分類，分為貨主、貨運(yùn)中介和承運(yùn)人
B.按合作期限分類，分為長(zhǎng)期客戶和臨時(shí)客戶
C.按客戶層次分類分為一般客戶、潛力客戶、關(guān)鍵客戶
D.潛力客戶與關(guān)鍵客戶是貨運(yùn)企業(yè)利潤(rùn)的主要來源
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1.單項(xiàng)選擇題以下不屬于就廠直撥的具體形式的是（）。
A.廠際直撥
B.廠店直撥
C.廠批直撥
D.倉庫直撥
2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于就車船直撥的具體形式的是（）。
A.就火車直裝汽車
B.就船直裝火車或汽車
C.就大船過駁小船
D.用工廠專用線、碼頭直接發(fā)運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于“四就”直撥運(yùn)輸錯(cuò)誤的是（）。
A.就廠直撥
B.就地直撥
C.就車站直撥
D.就車船直撥
4.單項(xiàng)選擇題某倉庫某次需運(yùn)輸水泥和玻璃兩種貨物，水泥質(zhì)量體積為0.9m3/t，玻璃是1.60m3/t，計(jì)劃使用的車輛的載重量為11t，車廂容積為15m3。試問如何裝載使車輛的載重能力和車廂容積都被充分利用？（）
A.水泥的裝載量為3.71t
B.玻璃的裝載量為3.71t
C.水泥的裝載量為8.29t
D.玻璃的裝載量為8.29t
5.單項(xiàng)選擇題配載運(yùn)輸中，設(shè)車廂容積為V，車輛載重量為W?，F(xiàn)要裝載質(zhì)量體積為R1、R2的兩種貨物，關(guān)于車輛的載重量W1、W2使車廂容積被充分利用的正確的是（）。
A.W1=（V-WR2）/（R1-R2）
B.W1=（V-WR1）/（R1-R2）
C.W2=（V-WR2）/（R1-R2）
D.W2=（V-WR1）/（R1-R2）
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“庫存”的英語單詞是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是（）
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CRM來源于營(yíng)銷管理。
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貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
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（）將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
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利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟？（）
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以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是（）
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以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題