單項選擇題氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）
A.黑色
B.藍(lán)色
C.白色
D.淡灰色
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1.單項選擇題若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/a>
A.過大/太大
B.過大/太小
C.過小/太小
D.過小/太大
2.單項選擇題（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少，經(jīng)濟(jì)性和起動性良好等優(yōu)點(diǎn)。
A.開式
B.半開式
C.渦流室式
D.預(yù)燃室式
3.單項選擇題
如圖，實(shí)驗表明，當(dāng)噴油孔直徑減小時，說法錯誤的（）
A.霧化細(xì)度升高
B.油束錐角減小
C.油束長度減小
D.可能引起重復(fù)噴射現(xiàn)象
4.單項選擇題評價柴油機(jī)換氣質(zhì)量的參數(shù)不包括（）
A.殘余廢氣系數(shù)
B.充量系數(shù)
C.掃氣效率
D.增壓比
5.單項選擇題
如圖，四沖程柴油機(jī)的氣閥式配氣機(jī)構(gòu)，當(dāng)進(jìn)氣凸輪處于如圖運(yùn)動狀態(tài)；此時活塞在（）
A.上止點(diǎn)前
B.上止點(diǎn)后
C.下止點(diǎn)前
D.下止點(diǎn)后
最新試題
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。
題型：單項選擇題
穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）
題型：單項選擇題
壓縮空氣起動裝置維護(hù)管理錯誤的是（）
題型：單項選擇題
起動馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。
題型：單項選擇題
氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）
題型：單項選擇題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
題型：單項選擇題
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是（）
題型：單項選擇題
壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動大、中型柴油機(jī)。
題型：單項選擇題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）
題型：單項選擇題