單項(xiàng)選擇題對支承錐齒輪的圓錐滾子軸承進(jìn)行預(yù)緊，可以（）。
A.提高傳動效率
B.減少軸承磨損
C.防止軸承過熱
D.改善齒輪嚙合的平穩(wěn)性
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1.單項(xiàng)選擇題由從動齒輪的錐頂向其齒面看去，并使主動齒輪處于左側(cè)下方，則為（）。
A.左偏移
B.右偏移
C.上偏移
D.下偏移
2.單項(xiàng)選擇題主減速器錐齒輪正確的嚙合印跡位于（）。
A.齒高中部稍偏小端
B.齒高中部稍偏大端
C.齒高頂部稍偏小端
D.齒高頂部稍偏大端
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于變速器軸的剛度，對齒輪工作影響最大的是（）。
A.軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的撓度和軸在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角
B.軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角和軸在水平面內(nèi)的撓度
C.軸在垂直面和水平面內(nèi)的撓度
D.軸在垂直面和水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角
4.單項(xiàng)選擇題作為離合器摩擦片的材料，粉末冶金和金屬陶瓷摩擦材料的缺點(diǎn)是（）
A.熱穩(wěn)定性差
B.價(jià)格較貴
C.傳熱性差
D.耐磨性差
5.單項(xiàng)選擇題為了防止膜片彈簧與壓盤接觸圓形處由于拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂紋，可采用（）。
A.強(qiáng)壓處理
B.噴丸處理
C.擠壓處理
D.高頻淬火
最新試題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
題型：單項(xiàng)選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。
題型：判斷題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
動力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題