A.細化分解項目建設(shè)目標(biāo)
B.建立健全管理流程、作業(yè)流程及相應(yīng)的制度、標(biāo)準(zhǔn)，落實到具體部門和崗位
C.實現(xiàn)管理和作業(yè)過程的閉環(huán)有效控制
D.保證每一個環(huán)節(jié)工作質(zhì)量和成果達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求
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A.路由選擇和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能
B.用戶數(shù)據(jù)管理功能
C.接人外部數(shù)據(jù)網(wǎng)功能
D.域名服務(wù)
A.鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)
B.開挖基坑、降水和挖孔樁施工
C.綁扎鋼筋、安裝拆除模板等侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
D.路基填筑或棄土等施工
A.依法依規(guī)對施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)備供應(yīng)單位的資質(zhì)從嚴作出處理
B.依法依規(guī)對給予施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)備供應(yīng)單位、建設(shè)單位按規(guī)定上限進行行政處罰
C.對相關(guān)責(zé)任人進行刑事處罰
D.對違規(guī)多建的一棟東湖景園住宅樓予以沒收
A.實時告警及歷史告警信息查詢
B.各種告警指示
C.告警過濾、告警轉(zhuǎn)發(fā)、告警確認和告警升級、告警清除
D.故障關(guān)聯(lián)分析
A.不按要求設(shè)置量測斷面
B.布點數(shù)量不足、固定不牢
C.量測頻次不足，量測與施工“兩張皮”
D.量測資料數(shù)據(jù)真實可靠
最新試題
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計要求。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）