A.8次
B.16次
C.4次
D.2次
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A.提升機(jī)構(gòu)、油箱及導(dǎo)電系統(tǒng)
B.電容套管及電流互感器操作機(jī)構(gòu)
C.油箱滅弧室、導(dǎo)電系統(tǒng)及電容套管
D.油箱、鐵架、升降機(jī)構(gòu)及導(dǎo)電系統(tǒng)
A.平均值
B.最大值
C.有效值
D.瞬時(shí)值
A.減少電流
B.減少渦流
C.降低鐵損
D.降低銅損
A.潤滑脂質(zhì)量不合要求
B.軸承溫度較高
C.潤滑脂加的較多
D.密封不好
A.修理后在用
B.更換
C.修軸承座
D.修軸頸
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。