A.3.2米。
B.4.2米。
C.5.2米
D.4.0米
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A.油底殼破損處向外翻起。
B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷。
C.油底殼破損處無規(guī)律。
A、高壓泵
B、節(jié)氣門體
C、噴油器
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
A、中國
B、日本
C、美國
D、德國
A、30度
B、40度
C、45度
D、60度
最新試題
依據(jù)《道交法》,下列屬無有效駕駛證的情況:()
保險(xiǎn)車輛合理的施救、保護(hù)費(fèi)用的最高賠償金額為:()
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)方式車輛的傳動(dòng)裝置由()構(gòu)成。
一張投保單改寫超過()處的,應(yīng)作廢重新填寫。
保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請求后,在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后()內(nèi),履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。
機(jī)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任可概括為:()
鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市規(guī)定最高時(shí)速()
以下哪些是企財(cái)險(xiǎn)分類管理策略中的嚴(yán)禁承保類標(biāo)的:()
保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),按()和()規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),以及()的規(guī)定,在保險(xiǎn)單載明的()內(nèi)核定賠償金額。
已核保通過的車隊(duì)協(xié)議不可以修改()