A.互為三者
B.主車全責(zé)
C.掛車全責(zé)
D.主掛車同責(zé)
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A、當(dāng)前報(bào)案還未立案，不能產(chǎn)生理算任務(wù)
B、當(dāng)前報(bào)案下還存在未提交的立案任務(wù)，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
C、存在未核賠通過的計(jì)算書，不能發(fā)起理算任務(wù)
D、正在注銷中，對應(yīng)保單能發(fā)起理算任務(wù)
A、6小時(shí)
B、12小時(shí)
C、24小時(shí)
D、48小時(shí)
A、3天
B、7天
C、14天
D、15天
A.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭下沉，受損部位往往在保險(xiǎn)杠以上更為嚴(yán)重
B.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭上浮，受損部位往往在保險(xiǎn)杠以上更為嚴(yán)重
C.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭下沉，受損部位往往在保險(xiǎn)杠以下更為嚴(yán)重
D.追尾事故因后車在碰撞時(shí)緊急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車頭上浮，受損部位往往在保險(xiǎn)杠以下更為嚴(yán)重
A、電子控制懸掛系統(tǒng)
B、驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)
C、汽油噴射系統(tǒng)
最新試題
財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)商業(yè)樓宇附加條款在系統(tǒng)錄入時(shí)應(yīng)選擇的條款代碼為：（）
車險(xiǎn)投保前對驗(yàn)車的要求包括：（）
下列關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的說法正確的是：（）
產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告屬于下列哪一個(gè)險(xiǎn)種必須提供的單證：（）
車險(xiǎn)核賠管理應(yīng)該關(guān)注以下哪些方面的重要工作：（）
保險(xiǎn)車輛合理的施救、保護(hù)費(fèi)用的最高賠償金額為：（）
機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證的式樣由以下哪個(gè)單位規(guī)定并監(jiān)制。（）
按照總公司的要求，在車險(xiǎn)賠案的處理過程中，各級(jí)經(jīng)辦部門或經(jīng)辦人員不得以理由擅自預(yù)支或提前支付賠款。特殊情況下須預(yù)付賠款的案件，應(yīng)上報(bào)總公司批準(zhǔn)后方可預(yù)付，預(yù)付金額原則上應(yīng)控制在估計(jì)賠款的（）以內(nèi)。
保險(xiǎn)合同的誠信原則主要指（）和棄權(quán)和禁止反言。
已核保通過的車隊(duì)協(xié)議不可以修改（）