單項選擇題汽車上交流發(fā)電機(jī)配裝了調(diào)節(jié)器后,具有()。

A、限制自身最大輸出電流的性能
B、限制自身最大輸出電壓的性能
C、同時限制最大輸出電流和最大輸出電壓的性能
D、控制勵磁電流保持恒定不變的性能。


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1.單項選擇題改變交流發(fā)電機(jī)輸出電壓大小的部件是()。

A、硅二極管
B、轉(zhuǎn)子
C、定子
D、調(diào)節(jié)器

2.單項選擇題汽車用交流發(fā)電機(jī)遵循公式U=CnΦ,為維持輸出電壓恒定,汽車用交流發(fā)電機(jī)配置了()。

A、調(diào)節(jié)電機(jī)常數(shù)C的裝置
B、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n的裝置
C、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子磁場強(qiáng)度中的裝置
D、調(diào)節(jié)電動勢U的裝置

3.單項選擇題交流發(fā)電機(jī)采用的整流電路是()。

A、單相半波
B、單相橋式
C、三相半波
D、三相橋式

4.單項選擇題汽車蓄電池在放電時,是()。

A、電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能
B、化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?br /> C、電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能
D、機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>

5.單項選擇題奧迪、桑塔鈉及紅旗轎車的點火系統(tǒng)所采用的點火信號發(fā)生器均采用()。

A、磁脈沖式
B、光電式
C、霍爾效應(yīng)式
D、電磁振蕩式

最新試題

進(jìn)氣壓力減小,燃燒速度變(),應(yīng)適當(dāng)()點火提前角。

題型:單項選擇題

在同一轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機(jī)負(fù)荷率增大,最佳點火提前角隨之()。

題型:單項選擇題

發(fā)動機(jī)起動和怠速時,雖然混合氣燃燒速度較慢,但混合氣的全部燃燒時間,只占較小的曲軸轉(zhuǎn)角,如果點火過早,可能使曲軸反轉(zhuǎn),因此,要求點火提前角應(yīng)()。

題型:單項選擇題

學(xué)生a說:常用的點火線圈分為開磁路點火線圈和閉磁路點火圈兩種形式,學(xué)生b說:開磁路點火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分,下列說服正確的是()。

題型:單項選擇題

學(xué)生a說:汽油的抗爆能力,用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產(chǎn)生爆燃,學(xué)生b說:在燃用低辛烷值汽油時,應(yīng)適當(dāng)減速小點火提前角。下列說服正確的是()。

題型:單項選擇題

()多用于主要在高速滿負(fù)荷下工作的賽車發(fā)動機(jī),以及某些不帶蓄電池的摩托車發(fā)動機(jī)和大功率柴油機(jī)的起動發(fā)動機(jī)上。

題型:單項選擇題

點火提前角可以影響發(fā)動機(jī)的動力性,燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性。

題型:判斷題

在微機(jī)控制的點火系統(tǒng)中,基本點火提前角是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷兩個數(shù)據(jù)所確定的。

題型:判斷題

在傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中,斷電器上有一對固定的觸點俗稱白金觸點,它的主要材料為()。

題型:單項選擇題

晶體管電壓調(diào)節(jié)器是將晶體管作為一只開關(guān)串聯(lián)在發(fā)電機(jī)的磁場電路中。

題型:判斷題