單項(xiàng)選擇題關(guān)于選擇注漿法的說法，正確的是()。

A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法 
B.在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法 
C.在砂層中宜采用滲入注漿 
D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法


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1.多項(xiàng)選擇題采用管棚超前支護(hù)施工時(shí)，對(duì)管棚所用鋼管的要求有（）。

A.一般選用直徑70～180mm壁厚4～8mm的無縫鋼管
B.管節(jié)長度視工程具體情況而定
C.鋼管每節(jié)長度或可采用出廠長度
D.長短管相同的分界點(diǎn)為鋼管每節(jié)長度是否大于8m
E.入土端制作成尖靴狀或楔形

2.多項(xiàng)選擇題城市地鐵車站常用的施工方法有（）。

A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.蓋挖法
D.箱涵頂進(jìn)法
E.礦山法

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于臺(tái)階法的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.靈活多變，適用性強(qiáng) 
B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度 
C.當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時(shí)，均可采用該方法 
D.適用于軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于初襯噴射混凝土施工的說法，正確的有（）。

A.噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上
B.噴頭應(yīng)保持垂直工作面，噴頭距工作面不宜大于2m
C.分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行
D.噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14d
E.噴射混凝土養(yǎng)護(hù)，冬期宜灑水養(yǎng)護(hù)

5.單項(xiàng)選擇題區(qū)間隧道在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r，其耐蝕系數(shù)不應(yīng)（）。

A.大于0．9
B.大于0．8
C.小于0．9
D.小于0．8

6.多項(xiàng)選擇題宜采用雙排輕型井點(diǎn)，布置在基坑兩側(cè)降水的前提條件有（）。

A.土層滲透系數(shù)較大 
B.基坑寬度大于6m
C.土質(zhì)不良 
D.基坑深度較深 
E.降水深度不超過6m

7.多項(xiàng)選擇題小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施，其應(yīng)用條件有（）。

A.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)
B.在軟弱、破碎地層中鑿孔時(shí)，若條件允許，可在地面進(jìn)行超前注漿加固
C.超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用
D.在軟弱、破碎地層中鑿孔時(shí)，可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固
E.在軟弱、破碎地層中鑿孔時(shí)，可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行環(huán)向注漿加固

8.單項(xiàng)選擇題下列地鐵車站施丁順序中屬于明挖法的是（）。

A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)
D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

9.多項(xiàng)選擇題地下水的控制方法主要有（）。

A.降水
B.注漿
C.截水
D.冷凍
E.回灌

10.多項(xiàng)選擇題明挖法施工的車站主要采用()結(jié)構(gòu)。

A.梯形 
B.矩形框架 
C.圓形 
D.拱形 
E.馬蹄形