A.世風(fēng)日下，奢侈腐化的生活方式需求
B.東西方貿(mào)易暢通，金銀大量外流所致
C.商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的需求
D.資產(chǎn)階級(jí)國(guó)家激進(jìn)派的經(jīng)濟(jì)措施所致
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小明通過(guò)“時(shí)光隧道”來(lái)到了15世紀(jì)的歐洲。在街上，小明與一個(gè)自稱(chēng)是達(dá)·伽馬的人交談起來(lái)，但小明很快發(fā)現(xiàn)這人并不是真正的達(dá)·伽馬。他的理由不包括（）
A.達(dá)·伽馬航行的目的是尋找更多的黃金和香料
B.達(dá)·伽馬是葡萄牙人，他遠(yuǎn)航并非為了證實(shí)地球是圓的
C.達(dá)·伽馬航行的方向是向西
D.葡萄牙人想傳播基督教
A.社會(huì)基礎(chǔ)
B.控制能力
C.航行目的
D.傳統(tǒng)思想
A.促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的增長(zhǎng)
B.便利了歐洲殖民者開(kāi)始瘋狂的海外殖民掠奪
C.打破了世界各地彼此相互隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件
D.證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確，推動(dòng)了科學(xué)的進(jìn)步
A.從根本上改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系
B.造成金銀價(jià)格下降和物價(jià)猛漲
C.加速了西歐封建制度的衰落
D.導(dǎo)致市場(chǎng)的擴(kuò)大和流通領(lǐng)域的活躍
A.英國(guó)→大西洋→印度洋→印度
B.英國(guó)→地中海→蘇伊士運(yùn)河→紅海→印度洋→印度
C.英國(guó)→地中海→奧斯曼帝國(guó)控制區(qū)→印度
D.英國(guó)→大西洋→太平洋→印度洋→印度
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在“新航路的開(kāi)辟”地圖中，開(kāi)辟線路1的航海家是（）
材料一新航路開(kāi)辟航線圖中線路1、線路2的開(kāi)辟者分別是誰(shuí)？他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來(lái)什么重大影響？新航路的開(kāi)辟對(duì)世界市場(chǎng)有何影響？
19世紀(jì)末，面對(duì)西方列強(qiáng)虎視眈眈，清政府有何對(duì)策？其結(jié)果如何？
根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位的有利條件。
古代中國(guó)的四大發(fā)明傳入歐洲，加快了西方邁入近代社會(huì)的速度。其中，指南針發(fā)揮的作用是（）
據(jù)估計(jì)，400年間，從非洲運(yùn)往美洲的黑人不下1500萬(wàn)人，死于獵奴戰(zhàn)爭(zhēng)和販運(yùn)途中的黑人，約為此數(shù)的5倍，整個(gè)奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中，60%是運(yùn)往美洲而損失和犧牲的。這從一個(gè)側(cè)面反映出（）
有學(xué)者認(rèn)為，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類(lèi)從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是（）
17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車(chē)夫”的國(guó)家是（）
依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開(kāi)辟的影響大于中國(guó)的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說(shuō)明該觀點(diǎn)的理由。
依據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)，分別回答西歐崛起和美國(guó)能主導(dǎo)世界的主要因素。