在資本主義世界市場(chǎng)的形成過(guò)程中，主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括（）①殖民活動(dòng)的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國(guó)際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步

材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵；結(jié)合所學(xué)評(píng)價(jià)新航路的開辟對(duì)人類歷史進(jìn)程的影響。

英國(guó)某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過(guò)對(duì)商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來(lái)說(shuō)如此持久，如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國(guó)人把握良機(jī)的方式有（）①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動(dòng)③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)

17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車夫”的國(guó)家是（）

依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國(guó)的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說(shuō)明該觀點(diǎn)的理由。

綜合上述材料的觀點(diǎn)，分析第一次工業(yè)革命對(duì)19世紀(jì)40——60年代中國(guó)社會(huì)發(fā)展的影響。

馬克思說(shuō)：“美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過(guò)非洲的航行，給新興的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地?！睂?duì)此，理解正確的是（）

根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位的有利條件。

結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。

據(jù)估計(jì)，400年間，從非洲運(yùn)往美洲的黑人不下1500萬(wàn)人，死于獵奴戰(zhàn)爭(zhēng)和販運(yùn)途中的黑人，約為此數(shù)的5倍，整個(gè)奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中，60%是運(yùn)往美洲而損失和犧牲的。這從一個(gè)側(cè)面反映出（）