材料一:1739年1月到1740年6月,北歐瑞典的貨船“哥德堡號(hào)”開始首次廣州之行。
“哥德堡號(hào)”復(fù)原圖 18世紀(jì)中期“哥德堡號(hào)”來華航線
材料二:新生的工業(yè)能夠這樣成長起來,只是因?yàn)樗脵C(jī)器代替了手工工具,用工廠代替了作坊,從而把中等階級(jí)的勞動(dòng)分子變成了工人無產(chǎn)者,把從前的大商人變成了廠主。它排擠了小資產(chǎn)階級(jí),并把居民間的一切差別化為工人和資本家之間的對(duì)立。
——恩格斯《英國工人階級(jí)的狀況》
材料三:有人在描述20世紀(jì)初世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切的情況時(shí)指出,倫敦的居民可以在1911年的某天,一邊喝下午茶,一邊打電話訂購世界上任何產(chǎn)品,想訂購多少悉聽尊便,并放心地等著這些東西運(yùn)到自家門口;同時(shí)如果他愿意,他可以利用廉價(jià)和舒適的交通工具,立即動(dòng)身去任何國家,在任何地方都能找到舒適的旅館;……
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依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說明該觀點(diǎn)的理由。
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。“不能持久”的例證不包括()
據(jù)估計(jì),400年間,從非洲運(yùn)往美洲的黑人不下1500萬人,死于獵奴戰(zhàn)爭(zhēng)和販運(yùn)途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個(gè)奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運(yùn)往美洲而損失和犧牲的。這從一個(gè)側(cè)面反映出()
依據(jù)材料四結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出為實(shí)現(xiàn)“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”“與國際接軌”,20世紀(jì)90年代以來中國政府進(jìn)行了怎樣的努力?
馬克思說:“美洲的發(fā)現(xiàn),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地?!睂?duì)此,理解正確的是()
18-19世紀(jì)的歐洲流行這樣的說法:“Steam叔叔是英國人”(Steam此處既是人名又是蒸汽機(jī)的意思)。英國率先興起工業(yè)革命的條件有哪些?這次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展又有何影響?第二次工業(yè)革命中哪些新的重大發(fā)明應(yīng)用使世界變得越來越小、促使世界市場(chǎng)最終形成?
英國某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上,從未存在過對(duì)商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來說如此持久,如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國人把握良機(jī)的方式有()①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動(dòng)③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)
16世紀(jì),有威尼斯人說,“除了失去自由以外,這大概是威尼斯共和國所聽到的最壞的消息?!薄白顗牡南ⅰ睉?yīng)該是()
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
按照材料一的研究角度來看世界近代史,可能會(huì)對(duì)l8世紀(jì)——l9世紀(jì)末20世紀(jì)初的哪些重大事件評(píng)價(jià)較高?