單項(xiàng)選擇題當(dāng)甲乙兩船碰撞,經(jīng)港監(jiān)裁決,甲船負(fù)80%的過失責(zé)任,乙船負(fù)20%的過失責(zé)任。甲船及所載貨物損失200萬元,乙船及所載貨物損失400萬元。兩船都向某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),則甲船賠償乙船、乙船自負(fù)、乙船賠償甲船以及甲船自負(fù)的金額分別為()

A.80萬元、320萬元、160萬元、40萬元
B.320萬元、80萬元、40萬元、160萬元
C.40萬元、160萬元、320萬元、80萬元
D.40萬元、80萬元、160萬元、320萬元


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1.單項(xiàng)選擇題沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為()

A.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
B.全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
C.基本險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為三類,分別為()

A.直運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.轉(zhuǎn)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.直運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.直運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

最新試題

國(guó)內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸保險(xiǎn)中,若被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,收貨人未及時(shí)提貨或只提取部分貨物,保險(xiǎn)人對(duì)未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。

題型:判斷題

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率主要取決于賠付率,因此,其費(fèi)率的制定需考慮()

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為()

題型:多項(xiàng)選擇題

船齡在五年以上的船舶視為舊船,舊船的保險(xiǎn)價(jià)值按實(shí)際價(jià)值確定,實(shí)際價(jià)值是指船舶市場(chǎng)價(jià)或出險(xiǎn)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)。

題型:判斷題

我國(guó)《沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》厘訂的年基本費(fèi)率表有()

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任開始,須同時(shí)具備“簽發(fā)保險(xiǎn)憑證”(需加蓋投保章,并且有托運(yùn)人簽字)和“保險(xiǎn)貨物運(yùn)離啟運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所”兩個(gè)要件,缺一不可。

題型:判斷題

保國(guó)內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí),不易損壞的物資只需投?!盎倦U(xiǎn)”,而機(jī)電、服裝、食品、車輛等貨物,則需按它們的不同性質(zhì)分類,都應(yīng)投?!熬C合險(xiǎn)”。

題型:判斷題

我國(guó)陸上貨物運(yùn)輸(火車、汽車)的基本險(xiǎn)可以分為()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述碰撞、觸碰責(zé)任的賠償原則。

題型:?jiǎn)柎痤}

國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。

題型:判斷題