A.保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.投保人
D.經(jīng)紀(jì)人
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A.25%
B.60%
C.50%
D.80%
A.毛費(fèi)率
B.凈費(fèi)率
C.純費(fèi)率
D.附加費(fèi)率
A.承擔(dān)
B.不承擔(dān)
C.按比例承擔(dān)
D.以上皆不對(duì)
A.視為共同海損
B.不視為共同海損,損失由各方自行承擔(dān)
C.可以分擔(dān)
D.對(duì)其他利害關(guān)系人主張分?jǐn)?/p>
A.政府
B.保險(xiǎn)公司
C.被救助方
D.船主
最新試題
船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)不包括()
在海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中,若被保險(xiǎn)貨物遭受損失,通常被保險(xiǎn)人需要提供的單證包括()。
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展,經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段:()。
無(wú)論保證對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否重要,都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為()。
下列哪些情況下,船舶被認(rèn)為失去船級(jí)。()
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由第三者采取救助行為,救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括()。
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請(qǐng),保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無(wú)誤給予確認(rèn)后,方可辦理批改手續(xù),批改法律效力包括()。
我國(guó)出口貿(mào)易合同大多是以()價(jià)格條件成交。
下列屬于平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三個(gè)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任是()。
國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為()。