機油壓力表由（）和（）組成。

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。

車用機油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時，只有在它的工作臂和補償臂兩者溫度差跔大時，才發(fā)生觸點的燒蝕。

汽車里程表中的所有讀數轉鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

當進行汽油表基本誤差時，要求指針跳動量不應超過指針寬度的一半。

汽車報警系統(tǒng)由（）和（）組成。

當機油壓力低于（）Mpa時，機油壓力過低報警燈亮。

水溫表傳感器多采用負溫度系數電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導致電流越（）。

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應能經受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

電氣式水溫表的基本誤差，規(guī)定為刻度上量限值的±15%。