單項(xiàng)選擇題一個(gè)汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該熟悉最新的自動(dòng)化裝配技術(shù)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)可以從多種途徑獲得這些技術(shù):他可以雇傭一個(gè)這方面的全職專家,也可以聘請一個(gè)顧問,還可以派一個(gè)設(shè)計(jì)工程師去參加機(jī)器人技術(shù)的高級(jí)研討會(huì),甚至可以請一些制造部門的職員加入到項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中來。每個(gè)方法的餓相關(guān)成本都必須作為項(xiàng)目計(jì)劃的一個(gè)因素被考慮到。這說明了下列哪項(xiàng)的重要性()

A、在行為定義前完成資源計(jì)劃的編制工作
B、準(zhǔn)備一個(gè)資源分配矩陣,并將其作為一個(gè)控制工具使用
C、將資源計(jì)劃與成本估算緊密結(jié)合在一起
D、把資源計(jì)劃作為掙值管理的一個(gè)輸入項(xiàng)


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2.單項(xiàng)選擇題下面哪一種計(jì)算凡是不能用來計(jì)算項(xiàng)目完成時(shí)的估算(EAC)?()

A.當(dāng)前的掙值(EV)加上剩余的項(xiàng)目預(yù)算
B.當(dāng)前的AC加上對所有剩余的項(xiàng)目預(yù)算
C.當(dāng)前的AC加上剩余預(yù)算
D.當(dāng)前的AC加上根據(jù)實(shí)際情況修改的剩余預(yù)算

3.單項(xiàng)選擇題在什么情況下,重新制定基準(zhǔn)計(jì)劃可以成為成本控制的一個(gè)輸出()

A、出現(xiàn)嚴(yán)重成本偏差,必須采取實(shí)際的執(zhí)行措施
B、修訂的成本估算已經(jīng)準(zhǔn)備好并且發(fā)布給項(xiàng)目干系人
C、必須采取糾錯(cuò)行動(dòng),達(dá)到符合項(xiàng)目計(jì)劃的預(yù)期未來績效
D、A和C

5.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目成功依賴于大量的相互關(guān)聯(lián)的因素,包括時(shí)間、成本以及范圍控制。然而,任何一個(gè)項(xiàng)目的成功主要依賴于()

A、客戶接受
B、客戶滿意
C、客戶在滿足自己的需要的基礎(chǔ)上有一定的妥協(xié)
D、超過客戶最初設(shè)定的項(xiàng)目范圍

最新試題

云計(jì)算通過網(wǎng)絡(luò)提供可動(dòng)態(tài)伸縮的廉價(jià)計(jì)算能力,()不屬于云計(jì)算的特點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在一個(gè)OpenStack的生產(chǎn)環(huán)境中,以下哪些部署規(guī)范需要考慮()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于“自制/外購”分析的描述,不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于成本類型的描述,不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

某公司組織專家對項(xiàng)目成本進(jìn)行評估,得到如下結(jié)論,最可能成本為10萬元,最樂觀成本為8萬元,最悲觀成本為12萬元,采用“三點(diǎn)估算法”該項(xiàng)目成本為()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是一個(gè)監(jiān)測項(xiàng)目狀況以更新項(xiàng)目成本并管理成本基線變化的過程。

題型:單項(xiàng)選擇題

某大型項(xiàng)目原計(jì)劃6個(gè)月后交付,目前由于設(shè)備故障,人員流失和客戶審核緩慢導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展比計(jì)劃延遲了1個(gè)月,作為項(xiàng)目經(jīng)理首先應(yīng)該做的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

項(xiàng)目具有臨時(shí)性、獨(dú)特性與漸進(jìn)明細(xì)的特點(diǎn),其中臨時(shí)性指()

題型:單項(xiàng)選擇題

下面為某項(xiàng)目規(guī)劃的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖(單位:周),在實(shí)際實(shí)施過程中,活動(dòng)圖B-E計(jì)劃延遲了2周,活動(dòng)j-k比計(jì)劃提前了3周,到該項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑()

題型:單項(xiàng)選擇題

IP地址是在OSI模型的()定義。

題型:單項(xiàng)選擇題