A.一定
B.10mm
C.一扣以上
D.兩扣
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A.換件修
B.狀態(tài)修
C.全部分解
D.局部分解
A.局部分解
B.對關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.局部分解
(B]對關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.局部分解
B.對關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.導(dǎo)柱式
B.拉板式
C.導(dǎo)框式
D.轉(zhuǎn)臂式
最新試題
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動安定試驗,關(guān)閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為()。
全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。