單項(xiàng)選擇題下列（）不能實(shí)現(xiàn)物流一體化的功能運(yùn)作。
A.軟件控制下的物流管理
B.人為控制下的垂直型管理
C.電子商務(wù)下的物流管理
D.供應(yīng)鏈關(guān)系下的管理
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有形產(chǎn)品的精確規(guī)格而采用理化標(biāo)準(zhǔn)衡量產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)稱為（）
A.整體質(zhì)量
B.有形程度
C.定制化程度
D.符合規(guī)格
E.符合期望
2.單項(xiàng)選擇題（）是最為頻繁的物流活動。
A.運(yùn)輸
B.配送
C.倉儲
D.裝卸搬運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題客戶服務(wù)是指“一種以客戶為導(dǎo)向的價值觀，它整合及管理在預(yù)先設(shè)定的（），即服務(wù)組合中客戶界面的所有要素”。
A.最優(yōu)服務(wù)
B.最優(yōu)成本
C.最低成本
D.最高費(fèi)用
4.單項(xiàng)選擇題美國商學(xué)院教授麥克爾，波物在<<競爭優(yōu)勢>>是提出的（）令人信服地解釋了物流在企業(yè)降低成本和形成差異化戰(zhàn)略方面的貢獻(xiàn).
A.物流冰山說
B.黑大陸說
C.價值鏈模型
D.物商分離
最新試題
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于商品入庫作業(yè)說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說，配送的實(shí)施可有多種模式選擇，這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于貨位安排原則的描述，錯誤的是（）
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下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于按照倉庫的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉庫是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在集裝箱運(yùn)輸單證中，詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況，當(dāng)發(fā)生索賠時，作為索賠依據(jù)之一的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
美國對物流的定義分為四大派別，以下不屬于四大派別之一的是（）
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下列對配送進(jìn)行的分類中，不屬于按照配送的組織形式分類的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度，一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定，若采用人工堆碼，堆垛高度一般不超過（）
題型：單項(xiàng)選擇題