A.明涵
B.高填方涵
C.蓋板涵
D.暗涵
E.壓力式涵
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A.項(xiàng)目總工長(zhǎng)
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.項(xiàng)目副總工
D.項(xiàng)目副經(jīng)理
E.企業(yè)安全副部長(zhǎng)
A.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
E.有線廣播系統(tǒng)
A.橋面鋪裝
B.支座系統(tǒng)
C.伸縮縫
D.排水防水系統(tǒng)
A.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)
B.公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)
C.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
A.高處作業(yè)的級(jí)別劃分為五級(jí)
B.高處作業(yè)臨時(shí)配電線路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊；架空線必須采用塑膠軟線
C.橋梁主塔（墩）塔身高于50m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈，主塔還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置
D.高處操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯
A.施工準(zhǔn)備
B.分層填筑
C.振動(dòng)碾壓
D.路基整修
A.縱向裂縫或斷板
B.橫向裂縫或斷板
C.龜裂或橫向裂縫
D.龜裂或縱向裂縫
A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)
B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用
C.剛架橋整個(gè)體系是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，是沒(méi)有推力的結(jié)構(gòu)
D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架
A.流水強(qiáng)度
B.工作面
C.技術(shù)間歇
D.施工段
A.優(yōu)良、合格與不合格
B.合格與不合格
C.優(yōu)良、中等、合格與不合格
D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
最新試題
關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法，正確的有（）
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說(shuō)法，正確的是（）。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。
拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。