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A.利潤(rùn)
B.流通成本
C.勞動(dòng)成本
D.倉(cāng)儲(chǔ)成本
A.顧客
B.供應(yīng)商
C.批發(fā)商
D.零售商
A.與少數(shù)供應(yīng)商和運(yùn)輸承運(yùn)人保持密切關(guān)系
B.消除渠道中出現(xiàn)的不確定性
C.信息在供應(yīng)商和買(mǎi)方之間實(shí)現(xiàn)共享
D.頻繁進(jìn)行小規(guī)模的生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸,從而把庫(kù)存降低到最低水平
A.波特
B.麥格雷戈
C.德魯克
D.哈默爾
A.商流
B.資金流
C.物流
D.信息流
A.覆蓋戰(zhàn)略
B.滲透戰(zhàn)略
C.擴(kuò)展戰(zhàn)略
D.雙贏戰(zhàn)略
A.消費(fèi)
B.資源開(kāi)采
C.分銷(xiāo)
D.退貨與回收
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.綜合運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)
A.是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一
B.是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
C.是貨物運(yùn)輸
D.是交通運(yùn)輸業(yè)
A.社會(huì)發(fā)展初期,商流和物流是同一的,隨著社會(huì)生產(chǎn)力水平的發(fā)展,商流與物流逐漸分離。
B.當(dāng)今告訴發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了。
C.一定條件下,商流和物流分離可以降低物流成本,加快貨物的交付速度。
D.取賒銷(xiāo)購(gòu)物方式,會(huì)引起物流在前、商流在后的商流物流分離形式。
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按配送中心的功能分類(lèi),配送中心可分為()
在商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下不屬于商品運(yùn)輸中綜合險(xiǎn)的是()
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