實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。

一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）