單項(xiàng)選擇題若車輛僅在某種情況下在某段運(yùn)營時(shí)間內(nèi)上線工作，并且一日連續(xù)工作時(shí)間累計(jì)不超過一個(gè)工作班，則這種車輛稱為（）。

A.正班車
B.加班車
C.全程車
D.區(qū)間車


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在我國公交車中，對于站位和座位之比（站位：座位）的要求，以下說法哪個(gè)正確？（）

A.市區(qū)線路大于郊區(qū)線路，郊區(qū)線路大于長途線路
B.市區(qū)線路小于郊區(qū)線路，郊區(qū)線路小于長途線路
C.市區(qū)線路大于郊區(qū)線路，郊區(qū)線路小于長途線路

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)客流量由小變大時(shí)，發(fā)車的行車間隔應(yīng)該（）。

A.由小變大
B.由大變小
C.均勻穿插
D.有點(diǎn)變小，再由小變大

8.單項(xiàng)選擇題以下對于行車計(jì)劃的說法是錯(cuò)誤的是（）

A.行車計(jì)劃是進(jìn)行車輛運(yùn)營調(diào)度的主要依據(jù)
B.行車計(jì)劃的制定要根據(jù)客流的情況
C.運(yùn)營調(diào)度要完全依據(jù)行車計(jì)劃的規(guī)定
D.行車計(jì)劃在實(shí)施時(shí)需要不斷修正或修改

9.單項(xiàng)選擇題以下調(diào)度形式是基本的調(diào)度形式，而不是輔助調(diào)度形式的是（）

A.全程車
B.區(qū)間車
C.大站車
D.定點(diǎn)定班車