A.舵機
B.臨時應(yīng)急照明
C.應(yīng)急空壓機
D.應(yīng)急消防泵
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A.船上所有為主機服務(wù)的重要負載
B.生活所需的所有次要負載
C.為安全所需的所有重要設(shè)備
D.船上所有照明負載
A.應(yīng)急發(fā)電機組
B.應(yīng)急配電板
C.應(yīng)急蓄電池
D.兆歐絕緣表
A.應(yīng)急電源直接供電
B.小應(yīng)急電源直接供電
C.主電源直接供電
D.由兩路饋電線供電
A.應(yīng)急配電板與主配板均應(yīng)安裝在機艙內(nèi)
B.應(yīng)急配電板與主配電板通常由應(yīng)急發(fā)電機控制屏和應(yīng)急配電屏組成
C.應(yīng)急配電板是用來控制和監(jiān)視應(yīng)急發(fā)電機組的
D.應(yīng)急配電板不需設(shè)并車屏和逆功率繼電器
A.電流表
B.電壓表
C.功率表
D.整步表
最新試題
當(dāng)具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時,電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。
關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是()。
對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是()。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。
船舶主機的轉(zhuǎn)速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電,軸帶發(fā)電機的極對數(shù)一般是()。
船舶電站單機容量的()要知足可能的最大負載工況,且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為()。