A.白色環(huán)照燈
B.紅色環(huán)照燈
C.白色直射燈
D.紅色直射燈
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A.白色環(huán)照燈
B.紅色環(huán)照燈
C.白色直射燈
D.紅色直射燈
A.均為白色
B.均為綠色
C.前綠后紅
D.前紅后綠
A.180°
B.270°
C.360°
D.540°
A.均為白色
B.均為綠色
C.左綠右紅
D.左紅右綠
A.駕駛臺(tái)兩側(cè)
B.艉燈兩側(cè)
C.信號(hào)桅
D.船頭兩側(cè)
最新試題
船上有各種類(lèi)型的照明燈具(或稱(chēng)照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
關(guān)于日光燈及照明線(xiàn)路的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。
打開(kāi)日光燈開(kāi)關(guān),日光燈點(diǎn)亮能工作,但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲,且聲音較大,分析其原因,可能是()。
下列燈具中的照明線(xiàn)路中需要接入啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃的是()。
某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線(xiàn)制,為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷,下列方法可行的是()。
在船舶照明系統(tǒng)中,()往往是線(xiàn)路受潮或受損造成的,其現(xiàn)象是:一通電,空氣開(kāi)關(guān)就跳開(kāi)或熔斷絲燒斷。
船舶照明系統(tǒng)接地故障表現(xiàn)為照明線(xiàn)路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將故障線(xiàn)路分為前后兩段,測(cè)量各自的絕緣值電阻,找出有接地故障的那一段,逐步進(jìn)行,把故障點(diǎn)的范圍逐漸縮小。
下列燈具中,有害紫外線(xiàn)輻射較大的是()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線(xiàn)路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_(kāi)關(guān),把萬(wàn)用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測(cè)電路或燈具兩端電阻值為無(wú)窮大,則可判斷該段線(xiàn)路或燈具處有斷路故障。
用手摸過(guò)的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是()。