單項(xiàng)選擇題機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)中報(bào)警指示燈在無故障時(shí)();故障出現(xiàn)后應(yīng)答前()。

A.常亮/閃光
B.閃光/常亮
C.熄滅/閃光
D.熄滅/常亮


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1.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)電設(shè)備巡回檢測報(bào)警系統(tǒng)與連續(xù)監(jiān)視報(bào)警相比,有()的優(yōu)點(diǎn)。

A.所用檢測器件少而檢測點(diǎn)數(shù)多
B.重要參數(shù)優(yōu)先檢測
C.逐點(diǎn)巡回檢測
D.所用傳送信號(hào)線少而檢測點(diǎn)數(shù)多

2.單項(xiàng)選擇題連續(xù)監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)有監(jiān)視報(bào)警和監(jiān)測報(bào)警兩種類型,其差別僅在于其中之一不檢測()。

A.開關(guān)量
B.越限模擬量
C.實(shí)際模擬量值
D.二位信號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)電設(shè)備的報(bào)警系統(tǒng),按系統(tǒng)工作方式分,有()兩種類型的報(bào)警系統(tǒng)。

A.連續(xù)監(jiān)視和巡回檢測
B.開關(guān)量和模擬量
C.繼電接觸器和電子器件構(gòu)成的
D.有觸點(diǎn)和無觸點(diǎn)器件構(gòu)成的

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙單元組合式報(bào)警系統(tǒng)中負(fù)責(zé)將不同的報(bào)警信號(hào)有選擇地送到駕駛臺(tái)、生活區(qū)、輪機(jī)長室等的是()。

A.模擬量報(bào)警單元
B.開關(guān)量報(bào)警單元
C.分組報(bào)警單元
D.報(bào)警器自檢單元

5.單項(xiàng)選擇題船舶常用的報(bào)警系統(tǒng),按所使用的電路器件種類可分為()。

A.有觸點(diǎn)報(bào)警系統(tǒng)和無觸點(diǎn)報(bào)警系統(tǒng)
B.聲音報(bào)警系統(tǒng)和閃光報(bào)警系統(tǒng)
C.主機(jī)報(bào)警系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)報(bào)警系統(tǒng)
D.溫度報(bào)警系統(tǒng)和壓力報(bào)警系統(tǒng)

最新試題

常用的氣、液壓力敏感彈性元件有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

壓敏電阻(應(yīng)變片)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的()監(jiān)測上。

題型:單項(xiàng)選擇題

具有簡單、可靠、精度高、并適于遠(yuǎn)距離傳送溫度信號(hào)等優(yōu)點(diǎn),常用來檢測船舶動(dòng)力裝置箱體內(nèi)、管路內(nèi)的高溫氣體、蒸汽或液體介質(zhì)溫度的元件是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列火警探測器動(dòng)作的設(shè)定值中()是差定溫火警探測器的設(shè)定值。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列火警探測器中,機(jī)理上屬于光探測法的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

消防報(bào)警系統(tǒng)和機(jī)艙組合式報(bào)警系統(tǒng),二者()。

題型:單項(xiàng)選擇題

報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,是整個(gè)系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接();輸出端連接()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列火警探測器中,機(jī)理上采用波紋片(膜、板)感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

常用監(jiān)測船舶柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

波紋管這種壓力敏感彈性元件()作為()傳感器的組成元件。

題型:單項(xiàng)選擇題