城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。