多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)遵循()原則。

A.從全局利益出發(fā),認(rèn)真觀徹國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策
B.充分滿足使用要求
C.有利于促進(jìn)科學(xué)發(fā)展
D.有利于進(jìn)行行業(yè)管理


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1.多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)制定以()的綜合成果為基礎(chǔ)。

A.法規(guī)
B.科學(xué)
C.技術(shù)
D.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

2.多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)由()組成。

A.標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別代號(hào)
B.標(biāo)準(zhǔn)順序號(hào)
C.標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布年號(hào)
D.標(biāo)準(zhǔn)名稱

3.多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)按其內(nèi)容屬性分類可分為()。

A.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B.管理標(biāo)準(zhǔn)
C.工作標(biāo)準(zhǔn)
D.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

4.多項(xiàng)選擇題變速器的功用有()

A.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍
B.發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行使
C.利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)、怠速
D.便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出

5.多項(xiàng)選擇題變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中采?。ǎ┓乐棺詣?dòng)脫檔的措施

A.齒端倒斜面式
B.減薄齒式
C.同步器式
D.結(jié)合套式

最新試題

對(duì)汽車排氣污染物的檢測(cè),根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。

題型:填空題

自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。如果油壓過低,會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。

題型:填空題

在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié),這兩個(gè)車輪就是按()一同控制。

題型:填空題

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí),首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。

題型:判斷題

ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。

題型:填空題

桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點(diǎn)火回路,端子78是()的點(diǎn)火回路。

題型:填空題

診斷參數(shù)、測(cè)量條件、測(cè)量方法是不可分割的整體,不同的測(cè)量條件、測(cè)量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。

題型:判斷題

在相同的工況下,汽油機(jī)的CO、HC和NOx排放量比柴油機(jī)大。

題型:判斷題

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)取Mㄟ^曲軸箱漏氣量可檢測(cè)()間的密封程度。

題型:填空題