A.點火高壓
B.點火能量
C.短路或開路的高壓線
D.引起點火不良的火花塞

A.換擋過程應盡量迅速地完成，以減少由于換擋時間過長而使摩擦元件磨損增加和減少因換擋期間輸入功率低或中斷而引起的速度損失。
B.換擋過程應盡量緩慢平穩(wěn)過渡，以使車速過渡圓滑，沒有過高的瞬時加速度或瞬時減速度，避免顛簸和沖擊，以提高乘坐舒適性，減小傳動系的沖擊載荷，延長機件壽命。
C.換擋過程快，就不可避免地產(chǎn)生較大的沖擊和動載荷，換擋過程的平穩(wěn)性就不好
D.如果為了提高換擋過程的平穩(wěn)性而延長過渡時間，則摩擦元件時間延長，累計滑摩功增加，導致摩擦元件溫度升高、磨損增加

A.主、從動錐齒輪應沿齒長方向接觸，其位置控制在齒輪中部偏向小端，離小端端部2-7mm
B.接觸痕跡的長度不小于齒長的50%，齒高方向接觸印痕應不小于齒高的50%，一般應具齒頂0.80-1.60mm
C.齒側(cè)間隙為0.15-0.50mm，但每一對錐齒付輪嚙合間隙的變動量不得大于0.15mm
D.主、從動錐齒輪應沿齒高方向接觸，其位置控制在齒輪中部偏向大段，離小斷端部2-7mm

A.汽車采取制動或節(jié)氣門全閉時，為防止發(fā)動機失速
B.自動變速器升降擋過程中，ECU暫時解除鎖止，以減小換擋沖擊
C.發(fā)動機冷卻液的溫度低于60℃
D.在車速超過設定值的時候

A.用扳手松開離合器工作缸推桿鎖緊螺母，調(diào)長拉桿，離合器踏板自由行程減小，反之，離合器踏板自由行程增大
B.用扳手松開離合器踏板臂上連接離合器主缸推桿偏心螺栓的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動偏心自由螺栓，逆時針轉(zhuǎn)動偏心螺栓，則離合器踏板自由行程減??；反之，離合器踏板自由行程增大
C.用手掌推下離合器踏板感覺有阻力時鎖緊偏心螺栓的鎖緊螺母
D.用手掌推下離合器踏板感覺有阻力時離合器工作缸推桿上的鎖緊螺母