A.車架（或承載式車身）
B.車橋（前后車橋）
C.車輪
D.懸架（前后懸架）
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你可能感興趣的試題
A.分電器凸輪磨損情況
B.斷電器觸電閉合角的大小
C.混合氣濃度是否合適
D.噴油器是否堵塞
A.傳遞轉(zhuǎn)矩
B.保證汽車平穩(wěn)起步
C.便于換擋
D.防止傳動系過載E減震
A.摩擦片磨損、燒蝕、開裂、鉚釘松動或外露
B.從動盤本體翹曲、開裂、鉚釘松動
C.從動盤轂花鍵磨損
D.扭轉(zhuǎn)減振器彈簧過軟或折斷
A、空氣閥故障
B、怠速控制閥故障
C、冷卻液溫度傳感器故障
D、進氣系統(tǒng)泄漏
A.由一個單行星齒輪式行星排和一個雙行星齒輪排組合而成
B.后太陽輪和長行星輪、行星架、齒圈共同組成一個單行星齒輪式行星排
C.前太陽輪、短行星輪、長行星輪、行星架和齒圈共同組成一個雙行星齒輪式行星排
D.兩個行星排供用一個齒圈和一個行星架
最新試題
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體，不同的測量條件、測量方法，應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
手動換擋試驗?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于（）還是（）（包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器）或（）系統(tǒng)，縮小故障檢測范圍。
失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)（）是否正常的一種常用方法。
輪胎滾動半徑的變化主要是由（）、（）或（）等原因造成的。
電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。
分析次級點火波形的要點：一看（）；二看點火部分的（）；三看點火部分的（）；四看點火部分的（）；五看中間部分的（）。
測量發(fā)動機氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當?shù)取Ｍㄟ^曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。
對汽車排氣污染物的檢測，根據(jù)國家有關(guān)標準規(guī)定汽油機一般采用（）（NDIR），柴油機采用（）和（）。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進行檢測、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。