A.商品分類分級(jí)
B.庫(kù)存跟蹤管理
C.庫(kù)存控制與盤點(diǎn)
D.出入貨檢驗(yàn)
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A.貨物驗(yàn)收
B.車輛調(diào)度
C.配送運(yùn)輸
D.到貨交接
A.庫(kù)存管理作業(yè)
B.檢驗(yàn)盤點(diǎn)作業(yè)
C.補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)
D.流通加工作業(yè)
A.訂單處理模塊
B.揀貨規(guī)劃模塊
C.庫(kù)存控制模塊
D.運(yùn)輸管理模塊
A.按貨物種類和性質(zhì)
B.按機(jī)械設(shè)備
C.按經(jīng)營(yíng)分工
D.按保管員技能
A.被保險(xiǎn)人故意不法行為所造成的損失
B.自然滲漏、損耗或包裝不當(dāng)
C.內(nèi)在缺陷或特性造成運(yùn)輸延遲
D.船舶所有人、租船人經(jīng)營(yíng)破產(chǎn)或不履行債務(wù)造成的損失
E.原子/核武器所造成的損失
最新試題
單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。
對(duì)于功能性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是努力節(jié)約產(chǎn)成品的物流費(fèi)用。
使用第三方物流是綠色運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。
基層員工授權(quán)不足能夠影響顧客滿意度。
企業(yè)可以憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力拓展新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。
創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。
專業(yè)化分工能夠帶來職能效率的提高。
一條供應(yīng)鏈中只有一個(gè)供應(yīng)商。
沒有看板也可以向下游運(yùn)送產(chǎn)品。